Cara Mudah Bersihkan Interior Mobil Usai Liburan

Cara Mudah Bersihkan Interior Mobil Usai Liburan - Moment-moment tahun baru seperti saat ini biasanya digunakan untuk liburan, apalagi saat ini sedang liburan sekolah. Berwisata bersama keluarga ke tempat-tempat tertentu menjadi moment yang manis. Biasanya saat sedang berada didalam mobil, menikmati bekal makanan menjadi hal yang dilakukan agar tidak boring. Tak jarang, serpihan makanan dan tumpahan minuman berserakan di kabin mobil. Al hasil interior mobilpun menjadi kotor.

ilustrasi cara membersihkan interior mobil

Jika interior mobil tidak segera dibersihkan, bisa menimbulkan bau yang tidak sedap. Bisa dibayangkan jika didalam mobil terdapat bau tidak sedap, tentu kita tidak bisa merasa nyaman didalamnya. Padahal sekarang ini mobil seolah sudah menjadi rumah kedua bagi kita. Bahkan bau tersebut menembus sistem AC, apabila itu terjadi maka anda harus membawa mobil ke bengkel untuk servis AC. Oleh sebab itu untuk mengatasi hal tersebut terjadi, maka segeralah membersihkan interior mobil anda. Caranya sebenarnya mudah, andapun bisa melakukanya sendiri.

Cara Membersihkan Interior Mobil Dari Kotoran

1. Gunakan Vacum Cleaner
   Kabin yang berbahan beludru biasanya akan menjadi sarang kotoran dari serpihan makanan. Cara yang paling ampuh untuk membersihkanya adalah dengan menggunakan vacum cleaner karena kotoran bisa langsung tersedot. 
2. Gunakan lap Kanebo
   Selain serpihan makanan, terkadang bekal minuman juga ikut tumpah. Untuk membersihkanya anda bisa menggunakan bahan yang menyerap air. Lap kanebo bisa anda gunakan untuk membersihkan tumpahan pada bagian yang tidak menyerap air seperti di trimboard, dan dashboard. Sementara itu jika air tumpah di bagian yang berbahan beludru bisa menggunakan kertas tisu.

Itulah cara mudah membersihkan interior mobil dari kotoran. Setelah hal diatas dilakukan anda bisa menggunakan penyerap bau yang berbahan carbon. Penyerap ini biasa dijual di toko-toko. Yang perlu diperhatikan jangan menggunakan pewangi yang berbentuk cairan karena memang sifatnya tidak menyerap bau. Akibatnya aroma wangi yang ditimbulkan justru bercampur dengan bau yang ada. Alhasil aroma yang ditimbulkan campur aduk dan tidak sedap. 

Read more »

Cara Mengganti Roller Motor Matic Mio, Vario, Beat Dan Lainya

Cara Mengganti Roller Motor Matic - Pada motor matic atau transmisi otomatis, percepatan dilakukan secara otomatis dengan memanfaatkan perubahan diameter pada pulley depan dan belakang. Hal yang sama dapat kita temui pada sepeda yang bisa diatur kecepatanya. Saat gigi depan dipasang pada gear paling kecil maka moment untuk mengayuh sepeda menjadi lebih ringan. Nah pada motor matic perpindahan seperti itu dilakukan secara otomatis. Pada puley belakang memanfaatkan pegas, jadi semakin berat putaran maka diameternya akan semakin kecil karena kekuatan pegas tidak mampu menahanya. Sedangkan puley bagian depan perubahan dimater terjadi berdasarkan gaya sentrifugal (gerakan terlempar keluar). Artinya semakin cepat putaran mesin maka gaya sentrifugal semakin besar sehingga dimater puley juga akan bertambah besar.  Disinilah peran roller untuk memberi tekanan keluar sehingga memungkinkan perubahan pada pulley.

roller matic aus

Kondisi roller pada motor matic ini tentunya akan berpengaruh pada tarikan motor. Untuk itu anda harus rajin mengecek kondisi roller agar motor tetap nyaman dipakai dan tarikannya lebih panjang. Periksa jika kondisi roller sudah aus atau tidak bundar lagi segeralah untuk menggantinya. Bahan yang digunakan untuk membuat roller ini adalah teflon karena memiliki sifat keras, licin dan tahan terhadap panas. Nah yang perlu diperhatikan uuran roller setiap sepeda motor berbeda-beda, untuk itu simak ukuran roller motor matic berikut ini:

Daftar Berat Roller Motor Matic

Yamaha

• Nouvo:  11 gram
• Soul GT: 9,5 gram
• Mio GT: 9,5 gram
• Mio J:  9,5  gram
• Xeon: 10 gram                             
• Xeon RC :  9,5 gram
• Mio Soul:  10,5 gram
• Mio Fino: 10 gram  
• Mio Sporty:  11 gram (2004-2006) 10,5 gram (2007)

Honda

• BeAT: 9 gram
• BeAT-FI:  9 gram
• PCX: 18 gram
• Vario: 15 gram
• Vario Techno:  15 gram

Suzuki

• Hayate: 15 gram
• nex: 10 gram
• Skydrive: 15 gram
• Spin: 12 gram
• Skywave: 15 gram, 12 gram (2010 ke atas)

Nah setelah mengetahui ukuran atau berat roller motor matic anda, sekarang saatnya melakukan penggantian roller, berikut ini caranya:

Cara Mengganti Roller Motor Matic

1. Pertama buka dahulu rumah CVT menggunakan kunci T10 dan T8.
2. Lepas baut pengunci rumah puli dengan menggunakan Kunci sock 17 mm. Agar puli tidak ikut berputar bisa diganjal menggunakan baut 12 cm (liat pada gambar)
   
3. Jika baut sudah terlepas, tarik keluar ringnya bersama rumah roller. (perhatikan posisinya, jangan sampai terbalik saat pemasangan)
4. Lakukan pengecekan terhadap kondisi roller, jika sudah aus maka wajib untuk diganti.
   
5. Pasang kembali rumah roller, ring dan baut seperti semula dengan langkah kebalikan saat pelepasan.

Demikianlah tadi cara mengganti roller pada motor matic seperti mio, vario atau beat. Nah dengan penggantian tersebut maka tarikan motor lebih enteng sehingga membuat nyaman untuk berkendara.

Read more »

Cara Menyetel Jam di Yamaha R25, 1 Menit Beres

Kehadiran Yamaha R25 memang menjadi magnit tersendiri bagi para pecinta motor sport. Dengan performa yang dahsyat ternyata Yamaha R25 disambut dengan antusias yang tinggi oleh masyarakt Indonesia. Salah satu keungguland dari Yamaha R25 adalah memiliki panel indicator yang canggih dan lengkap. Bahkan beberapa fitur di panel indicator tidak dimiliki oleh motor lain seperti trip oli, shift light dan jam.

panel indicator yamaha R25

Adanya fitur jam di panel indicator Yamaha R25 mungkin salah satu yang menarik. Saat kita berkendara terutama saat sedang dikejar oleh waktu, maka informasi mengenai jam sangat diperlukan. Jika memakai jam tangan sih gak masalah namun jika tidak memakai maka pilihanya melihat di ponsel yang ada di saku. Tentu selain ribet jelas akan beresiko bila harus merogoh ponsel di saku. Nah dengan adanya jam di indicator panel Yamaha R25 ini anda bisa melihatnya dengan jelas tanpa mengganggu konsentrasi dalam berkendara.

Namun terkadang informasi waktu yang ditampilkan di indicator panel ini tidak pas atau tidak sesuai. Lalu bagaimana cara menyetel jam di Yamaha R25 ini? Ternyata caranya sangat mudah, bahkan Cuma butuh satu menit saja, jam di Yamaha R25 tersebut sudah beres. Nah jika anda belum tau cara menyetel jam di Yamaha R25, berikut kami berikan langkah-langkahnya

1. Posisikan kunci kontak pada posisi “On”. Setelah itu pencet tombol reset dan select ada spidometer secara bersamaan sampai jam terlihat berkedip. Kemudian lepaskan.
2. Nah untuk cara menyetel jam di Yamaha R25 ini, cukup dengan memencet tombol reset beberapa kali sampai didapatkan jam yang sesuai, angkanya dari 1 hingga 12. Kalau sudah didapatkan waktu yang sesuai tekan tombol select.
3. Setelah itu maka informasi menit akan berkedip. Caranya sama dengan menyetel jam, yakni dengan menekan tombol reset, angkanya dari 1 hingga 60.
4. Kalau sudah didapatkan waktu yang sesuai tinggal pencet select, sudah beres.

Demikianlah cara menyetel jam di Yamaha R25, sangat mudah bukan? Kini informasi jam yang ditampilkanpun sudah sesuai. Anda bisa mendapatkan informasi waktu hanya dengan melihat di indicator panel tanpa menggangu konsentrasi anda dalam mengemudi.

Read more »

Tips Agar Tidak Mudah Lelah Saat Mudik Lebaran

Persiapan untuk mudik lebaran sangat diperlukan. Persiapan ini bermacam-macam baik dari kendaraanya atau persiapan untuk tubuh kita. Jika anda memilih mudik menggunakan angkutan umum mungkin tak menjadi masalah. Namun jika anda menggunakan kendaraan pribadi terlebih lagi menggunakan sepeda motor tentunya diperlukan persiapan yang matang. Persiapan kendaraan meliputi mengecek kondisi mesin seperti busi, kelistrikan (lampu-lampu), Ban, dan juga sistem pengereman. Hal tersebut penting demi menjaga keselamatan saat mudik lebaran.

ilustrasi lelah saat mengemudi

Selain persiapan kendaraan, anda juga perlu mempersiapakan diri sendiri agar badan tetap fit dan tidak mudah lelah saat mudik lebaran. Persiapan ini juga tak kalah pentingnya, karena bila badan tidak fit atau sudah lelah tentu akan sangat berbahaya ketika dipaksakan untuk tetap mengemudikan kendaraan. Dikutip dari detik, berikut ini beberapa tips agar tidak mudah lelah saat mudik lebaran 

1. Tidurlah terlebih dahlu setidaknya selama 10 hingga 45 menit sebelum mudik. Setelah sahur jangan langsung mengemudikan kendaraan, hal ini untuk menghindari tubuh yang cepat ngantuk dan cepat lelah.
2. Saat sahur jangan memakan karbohidrat yang terlalu banyak. Hal ini selain memicu cepat lapar, juga akan membuat mata cepat ngantuk. Tentu akan sangat berbaya jika mengemudikan kendaraan dalam kondisi ngantuk.
3. Mulailah perjalanan lebih awal sebelum jalanan padat kendaraan. Mengemudikan kendaraan dalam keadaan padat lalu lintas tentu menyebabkan badan cepat lelah. 
4. Tetaplah menjaga tubuh anda tetap fit sebelum melakukan mudik lebaran.
5. Jika perjalanan anda cukup jauh, maka beristirahat setiap 2 jam sekali atau setelah menempuh jarak sekitar 240 Km.
6. Untuk mengusir rasa bosan, boleh-boleh saja memutar music saat mengemudi. Namun hindari music yang monoton.
7. Karena masih dalam keadaan berpuasa maka waspadalah terhadap radiasi sinar matahari. Sinar matahari tentu membuat kita cepat dehidrasi yang membuat kemampuan mengemudi berkurang.
8. Jangan mengemudi sendirian, harus ada cadangan. Hal ini sangat penting karena kemampuan seseorang dalam mengemudi maksimal 12 jam. Jadi jika anda dari Jakarta ingin menuju Surabaya maka seharusnya anda membawa pengemudi cadangan.
9. Tetaplah mengemudi secara sopan, jangan ugal-ugalan karena pengemudi lain juga berpuasa. Hargailah sesama pengemudi saat di jalan raya.

Demikianlah tips yang bisa kami berikan agar anda tidak cepat lelah saat mengemudi jarak jauh seperti mudik lebaran. Selalu utamakanlah keselamatan apapun kondisinya, karena selama ini angka kecelakaan saat mudik lebaran begitu tinggi. Tentu anda tidak mau bukan menjadi salah satunya. Selamat mudik lebaran semoga bisa selamat sampai tujuan dan berkumpul bersama sanak saudara.

Read more »

Tips Berkendara Motor Jarak Jauh Agar Aman dan Selamat

Tips Berkendara Motor Jarak Jauh - Angka kecelakaan lalu lintas saat arus mudik maupun arus balik pada tahun-tahun sebelumnya sangat banyak. Namun nyatanya hal tersebut tidak membuat para pengendara sepeda motor jera. Demi berkumpul dengan keluarga besar saat lebaran, mereka memilih untuk mudik menggunakan motor meski harus bertaruh dengan nyawa. Kecelakaan sepeda motor sebenarnya tidak hanya kerap terjadi saat arus mudik/ balik saja. Saat perjalanan jauh seperti touring juga sering terjadi kecelakaan. 

Penyebab terjadinya kecelakaan sepeda motor pada umumnya disebabkan tidak mampunya pengendara dalam menguasai kendaraanya. Mengendarai motor memiliki dampak kecelakaan lebih besar dibanding mengendarai mobil. Bahkan kematian akibat kecelakaan lalu lintas lebih banyak dialami oleh pengendara motor roda dua. Hal ini dikarenakan kecelakaan motor akan berdampak langsung pada si pengendara. Berbeda dengan mobil karena terlindungi oleh body mobil itu sendiri, apalagi adanya fitur-fitur keselamatan seperti air bag. Ketika anda memilih untuk menggunakan motor untuk mudik pada tahun ini, tentu anda harus meningkatkan konsentrasi anda saat dalam perjalanan dan jangan lengah sedikitpun. Berikut kami sajikan tips berkendara motor jarak jauh agar tetap aman dan selamat sampai tujuan.

1. Sebelum memulai perjalanan lakukan terlebih dahulu manajemen perjalanan. Tentukan rute yang ingin anda lalui, kalau bisa cari yang tidak padat kendaraan.
2. Pastikan sepeda motor yang ingin anda gunakan benar-benar fit. Cek semua bagian kendaraan seperti lampu, klakson, ban, kondisi mesin, rantai dan yang tak kalah pentingnya adalah rem.
3. Pakailah pakaian berkendara yang safety seperti helm full face, body protector bagian lutut dan siku, sepatu, dan jaket.
4. Ini yang sering dilakukan oleh pengendara, membawa barang berlebih. Agar tetap aman bawalah barang bawaan yang sesuai dengan daya angkut motor. 
5. Lakukan manajemen waktu. Agar badan tetap fit selama perjalanan, sebaiknya istirahat setiap 4 jam sekali. Beristirahalah kurang lebih selama 30 menit. Setelah badan sudah tidak pegal-pegal dan kembali fit anda bisa melanjutkan perajalanan anda.

Demikianlah tips yang bisa saya sampaikan saat berkendara motor jarak jauh agar tetap aman selama perjalanan serta selamat sampai tujuan. Namun kalau boleh menyarankan sih saat akan mudik lebih baik menggunakan angkutan umum seperti bus atau kereta karena tentu akan lebih aman. Hal akan menurunkan tingkat kecelakaan saat arus mudik/ balik yang begitu tinggi.

Read more »

Tips Membersihkan Kaca Film Mobil Agar Awet

Membersihkan Kaca Film Mobil perlu dilakukan secara berkala. Tindakan ini bertujuan untuk memperpanang usia pakai. Tak sulit dalam membersihkan kaca film ini, semua orang pun bisa melakukanya. Dengan perawatan yang rutin maka hasilnya kaca film lebih awet. Perawatan tersebut sebenarnya sudah dimulai sejak kaca film terpasang dan selama masa pemakainya. Namun dalam membersihkanya jangan asal ada beberapa hal yang harus diperhatikan, karena jika salah akibatnya lapisan kaca mengalami kerusakan.

Membersihkan Kaca Film Mobil Agar Awet

1. Jangan membersihkan kaca film dengan cairan pembersih kaca.Zat kimia yang ada didalamnya terlalu keras, sehingga jika dipakai kaca film bisa rusak. Ciri-ciri jika kaca film sudah rusak, jika dilihat dari samping akan terlihat gelombang. Kendati demikian memang efeknya tidak dirasakan secara langsung.
2. Perhatikan Karet kaca dari kotoranKaret ini akan bersinggungan lansung dengan kaca film, jadi jika terdapat kotoran akan menyebabkan kaca film tergores. Jika pemakain sudah lama didalam karet tersebut sering terdapat debu. Bersihkan dengan udara bertekanan. 
3. Bersihkan Kaca film dengan kain basahKetika membersihkan kaca film dari kotoran atau minyak gunakan kain atau lap yang telah dibasahi air. Usapkan secara perlahan lap tersebut ke kaca film kemudian keringkan. Sebaiknya air yang digunakan menggunakan air dari PDAM bukan dari sumur.
4. Jangan Menggunakan Tisu Basah Untuk Membersihkan Kaca FilmTisu basah mengandung cairan kimia sehingga bila digunakan untuk membersihkan kaca film bisa menyebabkan kerusakan. Dan jangan menggunakan bahan yang mengandung antiseptic karena akan tetap merusak kaca film.
5. Jangan Menempekan Barang Apapun Pada Kaca FilmBiasanya para pemilik kendaraan seing memasang suction entah untuk memasang GPS atau gadget lain. Selain itu juga jangan menempelkan stiker atau selotip pada kaca film, karena ketika di copot nantinya bisa merusak kaca film itu sendiri.

Nah itulah tips-tips membersihkan kaca film mobil dan perawatanya. Selain kelima hal diatas ada satu hal lagi yang perlu diperhatikan. Pada waktu pemasangan kaca film agar bisa menempel secara sempurna diamkan selama 3 hari saat cuaca normal, jika kondisi mendung atau bahkan hujan diamkan selama 5 hari.

Read more »

Dengan Google Now, Anda Bisa Menemukan Mobil Dengan Cepat Di Tempat Parkir

Google Now - Ketika kita sedang mengunjungi pusat perbelanjaan atau tempat-tempat lain yang memiliki area parkir yang luas acap kali kita kesulitan mencari lokasi mobil ketika hendak pulang. Karena saking banyaknya mobil-mobil yang berada di tempat parkir membuat kita lupa dimana letak mobil kita. Jika sudah demikian maka mau tak mau harus menyisir seluruh area parkir untuk menemukan mobil yang kita cari. Belum lama ini Honda memang telah berinovasi dengan answer back system yang diterapkan di Vario Fi 110 untuk membantu pemilik kendaraan dalam mencari kendaraanya di tempat parkir. Namun teknologi tersebut masih terkendala dengan jangkaunya yang hanya sekitar 10 meter saja. Kini anda tak perlu melakukan hal tersebut karena untuk mencari mobil di tempat parkir bisa dilakukan dengan mudah menggunakan google now.

Google Now versi 3.4 merupakan aplikasi pencarian terbaru yang bisa mengingatkan setiap pemilik kendaraan dimana lokasi saat memarkirkan kendaraanya. Dengan menginstall Aplikasi Google Now di gadget, anda akan diarahkan sampai menemukan kendaraan anda. Aplikasi terbaru besutan google ini juga telah dilengkapi dengan peta. Google Now akan menyimpan letak atau lokasi saat anda memarkirkan mobil. Apabila lokasi yang ditampilkan ternyata salah, google now sudah menyiapkan lokasi lain.

Untuk menemukan mobil di tempat parkir menggunakan google now ini anda cukup mendaftarkan diri dilengkapi dengan jenis dan data kendaraan. Setelah dikirimkan melalui tombol help maka saat itu juga google memberikan tanggapan. Gimana sangat mudah bukan? Saat ini aplikasi google now sudah tersedia di Google Play Store. Jadi jika anda ingin menggunakan aplikasi ini silahkan langsung download google now di Play store.

Read more »

Tips Menghilangkan Rasa Ngantuk Saat Mengemudi Akibat Begadang

Demam Piala Dunia 2014 memang merebak ke seluruh penjuru di Dunia. Bahkan orang yang awalnya tak suka bola pun tak mau ketinggalan menyaksikan pergelaran akbar tersebut, termasuk di Indonesia. Pada tahun 2014 ini Piala Dunia di selenggarakan di Brazil, otomatis waktu tayang di Indonesia adalah malam atau pagi hari. Jelas hal ini menyita waktu tidur, terutama bagi yang gila bola yang memilih untuk tidak tidur demi menyaksikan jalanya pertandingan. Akibatnya rasa kantuk mendera di keesokan harinya ketika beraktivitas. Yang paing bahaya adalah ketika anda mengemudi dengan keadaan mengantuk. Telah banyak korban kecelakaan yang disebabkan pengemudinya mengantuk.

Rasa Ngantuk Saat Mengemudi

Menghilankan rasa ngantuk saat mengemudi adalah wajib dilakukan. Jika anda tetap memaksakan diri akibatnya kemampuan dan kewaspadaan dalam berkendara akan berkurang. Bukan hanya membahayakan diri sendiri namun juga membahayakan orang-orang di sekitar anda atau pengendara lain. Selama ini kopi dkenal sebagai penghilang rasa ngantuk. Namun sejatinya kopi hanyalah menunda rasa kantuk, jadi meminum kopi atau suplemen bukanlah solusi tepat untuk menghilangkan rasa ngantuk saat mengemudi. 

Sebenarnya tidak ada cara lain untuk menghilankan rasa ngantuk selain tidur. Jadi sebelum mengemudi usahakan minimal sudah tidur selama 6 jam. Namun waktu tidur yang ideal adalah 8,5 jam untuk anda yang dibawah 30 tahun, sedangkan yang 30 tahun keatas 7 sampai 8 jam sudah cukup. Saat anda mengemudi kemudian rasa ngantuk menyerang maka langkah yang sebaiknya dilakukan adalah meminggirkan kendaraan kemudian beristirahat. Ambilah minuman hangat kemudian pejamkan mata sejenak. Setelah bangun, olahragalah sebentar untuk melemaskan otot otot kaku. Ciri-ciri ketika anda harus istirahat saat mengemudi adalah mulai menguap, mata berair, kepala kerap bersandar dan laju kendaraan mulai oleng. Jika anda sudah mengalami hal tersebut sebaiknya istirahat terlebih dahulu karena jika dipaksakan bisa menyebabkan otak berhenti walau mata tetap melek. Hal ini tentu membahayakan ketika sedang mengemudi. Demikianlah tips menghilangkan rasa ngantuk saat mengemudi akibat begadang. Begadang menonton Piala Dunia 2014 sah-sah saja, namun anda juga harus memperhatikan kesehatan dan keselamatan anda.

Read more »

Tips Cara Membersihkan Kaca Mobil Dari Jamur

Saat ini terkadang hujan dan panas datang tak menentu. Misalnya ketika pagi-pagi hujan lebat namun pada siang hari panasnya minta ampun. Kondsi seperti ini sedikit banyak berdampak pada kendaraan kita, salah satunya adalah timbulnya jamur di kaca mobil. Jamur ini timbul karena tetesan hujan yang kemudian kering terkena terik matahari. JIka sudah terjadi demikian jika tidak dibersihkan akan membahayakan pengemudi.

jamur di kaca mobil

Kaca mobil yang terdapat jamur tentu akan menggangu pandangan kita saat mengemudi. Oleh karena itu selain mobil terlihat lebih kinclong, dengan membersihkan kaca mobil dari jamur juga membuat kaca mobil lebih jernih yang akan membantu visibilitas mengemudi. Nah cara membersihkan kaca mobil dari jamur ini bisa menggunakan cairan pembersih kaca. Namun perlu anda ketahui bahwa cairan pembersih kaca tersebut kebanyakan mengandung ammonia. Senyawa tersebut dinilai ampuh membasmi jamur dan flek yang ditimbulkan kotoran yang mongering. Namun masalahnya tidak semua kaca mobil cocok menggunakan senyawa tersebut. Bukanya jamur atau kotoran yang hilang tapi justru kaca menjadi buram. Untuk itu perhatikan jenis kaca mobil sebelum menggunakan cairan pembersih kaca. Jenis kaca yang tidak cocok menggunakan ammonia adalah jenis tinted windows. Untuk mengetahuinya biasanya di bagian bawah kaca terdapat spesifikasi kaca mobil. Nah jika kaca mobil anda cocok untuk menggunakan cairan pembersih kaca, segera lakukan pembersihan kaca mobil dari jamur dengan langkah sebagai berikut:

Cara Membersihkan Kaca Mobil Dari Jamur Dengan Pembersih

1. Siram kaca mobil dengan air bersih terlebih dahulu
2. Pastikan bahwa anda menempatkan mobil bebas dari terik matahari. Karena jika langsung terkena sinar dikhawatirkan cairan pembersih langsung mongering yang berdampak timbulnya flex di permukaan kaca mobil.
3. Agar didapatkan hasil yang maksimal, gunakan kain microfiber untuk memolesnya.
4. Semprotkan cairan pembersih ke kaca yang terdapat jamurnya, dan kemudian usap dengan kain.
5. Setelah kaca terlihat bening, bilas daerah tersebut dengan air

Nah itulah tips cara membersihkan kaca mobil dari jamur menggunakan cairan pembersih. Sebetulnya ada cara lain untuk menghilangkan jamur dari kaca mobil yakni dengan soda. Caranya hampir sama namun saat dilakukan pembersihan pastikan dulu kaca bebas dari air. Jika sudah gunakan kain bersih dan kering kemudian basahi dengan cairan soda. Setelah itu gosoklah permukaan kaca yang terdapat jamurnya.

Read more »

Naikan Power Yamaha R15 dengan setting ECU via Android

Beberapa waktu lalu, Yamaha memperkenalkan produk R series ke pubilk yang diberi nama Yamaha YZF-R15. Menariknya sebelum motor ini rampung diproduksi, sudah banyak paket bore up Yamaha R15 dipasaran. Hal ini dikarenakan basis mesinya sama dengan Yamaha vixion. Nah jika anda masih merasa kurang dengan power R15 anda bisa mengaplikasikan paket bore up Yamaha R15 tersebut. Namun ada cara lain untuk menaikan power Yamaha R15. Selain menjual unit R15, ternyata Yamaha juga menjual power kit motor berkapasitas 150 cc tersebut. Adalah sebuah ECU besutan Daytona yang dibanderol Rp 1,5 juta diklaim mampu menaikan performa Yamaha R15. Uniknya ECU atau electronic control unit ini bisa disetting dari perangkat android baik berupa ponsel maupun tablet. 

 setting ECU via Android

Untuk menaikan power Yamaha R15 anda harus mensetting ECU Daytona tersebut dengan perangkat android. Dari informasi yang didapatkan dari salah satu supervisor YIMM, dengan membeli ECU tersebut nantinya para konsumen akan diberikan software untuk mensettingnya. Untuk menggunakannya software tersebut diinstall di perangkat yang sudah menggunakan sistem operasi android versi apa saja. Ada 3 mode settingan yang bisa anda pilih yakni mode quick tuning (EZ), mode sport dan mode racing. Untuk mode EZ sendiri masih terbagi lagi menjadi 3 settingan. Pertama adalah settingan default untuk anda yang mengedepankan konsumsi bahan bakar. Bagi anda yang sudah mengganti dengan knalpot racing silahkan pilih Lite tune. Sedangkan settingan terakhir adalah power tune, yakni digunakan pada Yamaha R15 yang sudah di bore up.

Jika mode EZ belum puas, anda bisa memilih mode sport. Pada mode ini anda bisa mengatur limiter per 500 rpm. Anda juga bisa mengatur penambahan bahan bakar sekian persen dari versi standar. Dan mode yang paling advance adalah mode racing dimana anda bisa memilih kapasitas mesin anda bisa sudah di bore up. Bahkan anda bisa memilih untuk settingan bore up lebih dari 300 cc. Selain itu dengan mode racing anda bisa mengatur batas putaran mesin dan flow rate injector. Nah dengan mensetting ECU via android dan disesuaikan dengan kondisi mesin, maka akan didapatkan power Yamaha R15 yang meningkat.

Read more »

Cara Melepas Stiker Motor Dengan Mudah

Striping atau stiker pada sepeda motor memang menambah sisi estestika tampilan sepeda motor, apalagi desain striping yang lebih futuristik. Akan tetapi ada juga sebagian pemilik sepeda motor yang justru memilih tampilan sepeda motornya terlihat polos atau tanpa striping. Untuk membuat tampilan sepeda motor jadi polos, kalau tidak diblock dengan skrolet ya striping tersebut dilepas dengan cara dikelupas. Yang perlu diperhatikan adalah saat melepas perlu menggunakan teknik supaya cat yang terdapat di body motor tidak ikut terkelupas .

Cara Melepas Stiker Motor 

Pada dasarnya Cara melepas stiker dan melepas striping yang tertempel pada sepeda motor atau mobil adalah sama. Kalau untuk stiker yang masih baru biasanya akan mudah untuk dikelupas namun jika stiker tersebut sudah menempel keras maka jika dipaksakan bisa-bisa akan merusak cat. Beda jika stikernya hanya menempel kaca mobil, karena melepasnya cukup mudah. Hanya dengan membasahi bagian disekitar stiker menggunakan air sabun dan bantuan cutter stiker akan mudah untuk dilepaskan. Meskipun demikian tetap jangan dilakukan secara asal, karena posisi cutter yang salah akan menimbulkan baret pada kaca. Posisi cutter yang benar adalah jangan menyudut tetapi menempel pada kaca. Lalu bagaimana jika melepas stiker atau striping pada body kendaraan? Disini saya akan berikan tips sederhana bagaimana cara melepas stiker atau striping baik yang menempel di mobil atau sepeda motor.

Cara Melepas Stiker Bawaan Motor 

1. Panaskan striping atau stiker yang akan dilepas
   Dengan bantuan menggunakan korek atau hair dryer maka stiker maupun striping akan mudah terlepas. Jika menggunakan korek api, nyalakanlah korek tersebut dan gerakan kekiri dan kekanan untuk memanasi stiker. Jika anda mempunyai hair dryer, alat pemanas tersebut bisa digunakan untuk memanasi stiker atau striping. Yang harus diperhatikan adalah suhunya jangan terlalu panas karena akan merusak cat. 
2. Lepaskan stiker atau striping dari body
   Dengan perlahan-lahan tariklah ujung stiker atau striping hingga semuanya terlepas.
3. Hilangkan Bekas Perekat
   Setelah striping atau stiker sudah terlepas , biasanya pada permukaan body akan tertinggal sisa-sisa lem perekat. Cara menghilangkanya cukup mudah yakni dengan menggunakan bensin. Oleskanlah bensin tersebut dan gosoklah menggunakan kain lap halus. Tunggu hingga kering baru kemudian oleskan pemoles yang mengandung compound pada bekas stiker tersebut.

Cukup dengan 3 langkah tersebut, striping atau stiker yang tertempel pada kendaraan anda sudah terkelupas tanpa menimbulkan kerusakan pada cat. Mudah bukan?

Read more »

Mobil Lebih Sporty Dengan Stiker Carbon 3D

Cara agar mobil lebih sporty biasaya dilakukan dengan menambah bahan berserat karbon pada bagian-bagian tertentu salah satunya pada bagian kap mesin. Namun anda harus mengeluarkan kocek lumayan besar. Untuk di kap mesin biasanya dipatok dengan harga Rp 4,5 jutaan. Namun kini ada alternatif lain yang harganya jauh lebih murah yakni dengan menggunakan stiker carbon 3D.

Mobil Lebih Sporty Dengan Stiker Carbon 3D

Stiker Carbon 3D ini jika dibanding dengan yang berbahan oracal jauh lebih tebal. Oleh karena itu harganyapun lebih mahal. Untuk 1 meter stiker carbon 3D biasanya dijual sekitar Rp 150.000,-. Jika anda ingin menerapkanya di kap mesin harganya ya sekitar Rp 250 ribuan. Stiker Carbon 3D ini berbahan PVC sehingga teksturnya lunak dan elastis. Andapun sebenarnya bisa memasanganya sendiri dengan bantuan hair dryer. Stiker jenis ini mudah untuk dipotong dan ketika ketika sudah tertempel dan dikletek kembali tidak menimbulkan bekas. Berbeda dengan skotlet yang biasanya menimbulkan gelembung-gelembung udara, stiker carbon 3D ini sangat mudah menghilangkan jika terjadi gelembung udara. Jika anda ingin mengaplikasikanya sendiri berikut langkah-langakah memasang stiker carbon 3D pada kap mesin:

Cara Memasang Stiker Carbon 3D:

1. Pertama-tama semprotkan alcohol dan air ke permukaan kap untuk menghilangkan segala kotoran yang menempel. Hal ini juga akan menambah daya rekat stiker carbon 3D
2. Gunakan perekat primer yang biasanya disertakan dalam setiap pembelian stiker carbon 3D pada setiap lekukan dan ujung kap. Hal ini untuk memperkuat penempelan stiker pada bagian lekukan.
3. Gunakan bantuan isolasi agar stiker carbon 3D tidak bergeser ketika akan dilakukan pemotongan.
4. Potonglah stiker sesuai dengan ukuran kap mesin dan sisakan 5 atau 10 cm dari batas ukuran kap. 
5. Mulailah penempelan stiker dengan memotong kertas pelapis dari bagian tengah.
6. Tarik stiker dan ratakan secara perlahan-lahan. Lakukanlah penekanan dengan searah pada stiker carbon 3D yang telah menempel.
7. Pada bagian lekukan, gunakan hair dryer agar stiker lebih elastis sehingga mudah mengikuti alur atau lekukan.
8. Jika semua bagian sudah tertempel dengan rapi, lipatlah bagian yang disisakan 5 atau 10 cm tadi ke bagian bawah kap.

Pemasangan Stiker Carbon 3D

Nah dengan menggunakan stiker Carbon 3D ini kini mobil anda terlihat lebih sporty tanpa mengeluarkan biaya yang mahal.

Read more »

Cara Membersihkan Jok Mobil Sesuai Bahannya

Cara Membersihkan Jok Mobil- Jika kendaraan anda masih tergolong baru, mungkin tidak terlalu masalah. Namun jika sudah 1 atau 2 tahun terkadang pada jok mobil tertinggal kotoran entah itu dari tinta, tumpahan minuman, atau dari sisa-sisa makanan. Tentu hal ini mengurangi sisi estetika dari interior mobil. Untuk itu kotoran-kotoran tersebut perlu dibersikan. Namun kendalanya beberapa kotoran sulit dibersihkan, untuk itu perlu dilakukan trik-trik khusus dalam membersihkan jok mobil.

membersihkan debu pada jok mobil dengan vacuum cleaner

Bahan yang digunakan untuk jok mobil sendiri bermacam-macam yaitu fabric atau kain, sintetis, kulit dan beludru. Oleh karena itu penangananyapun berbeda tergantung bahan yang digunakan. Nah sebelum melakukan proses pembersihan sedot dulu debu-debu yang menempel dengan vacuum ceaner hingga bersih. Jika sudah lakukan pembersihan sesuai bahan yang digunakan, sebagai berikut.

Cara Membersihkan Jok Mobil Sesuai Bahan Yang Digunakan

1. Bahan Sintetis dan Kulit

Bahan jenis ini sebenarnya sangat mudah untuk dibersihkan. Apalagi produsen jok seperti MBtech sudah menyediakan pembersihnya sendiri yang diberi nama MBtech Cleaner. Harganyapun cukup terjangkau yaitu hanya 70 ribu rupiah saja. Pertama-tama semprotkan pembersih tersebut ke seluruh bagian jok. Tunggu hingga 1 menit baru kemudian dilap menggunakan kain kering. Jika noda terlalu membandel tunggulah hingga 15 menit agar pembersih bekerja secara optimal. Jika perlu gunakan sikat untuk membersihkanya.

2. Bahan Fabric

Jika noda tak terlalu membandel, masih bisa dibersihkan dengan menggunakan bahan berbentuk foam. Namun jika sudah membandel, sangat susah untuk dibersihkan. Anda harus melepas bahan tersebut dan kemudian direndam dalam air sabun. Lakukan hal tersebut layaknya mencuci baju. Bahkan terkadang tidak begitu maksimal.

3. Bahan Beludru

Untuk membersihkan jok mobil berbahan beludru sebaiknya jok dilepas dulu dari mobil. Kemudian semprotkanlah cairan pembersih ke bagian yang akan dibersihkan. Dengan menggunakan sikat, sikatlah bagian yang disemprotkan tadi secara searah. Jika sudah bersihkan dengan lap kering dan kemudian dikemur

Cara Membersihkan Jok Mobil

Setelah mengetahui cara membersihkan jok mobil sesuai yang tertera diatas, semoga anda bisa menerapkanya sesuai dengan bahan yang digunakan pada jok mobil anda. Untuk jenis fabric dan beludru memang tergolong sulit, oleh karena itu rajinlah melakukan perawatan. 

Read more »

Cara Tepat Memilih Mur Racing Pada Roda

Tren Penggantian Mur pada roda dengan mur bergaya racing memang lagi menjamur. Lihatlah saja beberapa mur pada pelek mobil nampak menonjol dari lubang baut pada roda. Sebenarnya sah-sah saja bagi anda yang ingin tampilan mobil anda terlihat lebih catcy. Namun agar nantinya tidak menimbulkan masalah, dalam pemilihanaya pun harus diperhatikan. 

Mur Racing Pada Roda

Dipasaran banyak sekali beredar mur-mur roda yang bergaya racing dengan harga yang bervariasi. Salah satunya adalah merek Replika D1 Spec yang dibanderol dengan harga 300 ribu untuk 1 setnya (20 buah). Mur jenis ini berbahan alumnium, jika dibandingkan dengan bawaan pabrik tentu lebih kuat yang bawaan pabrik. Jika anda ingin mengganti mur roda atermarket yang bergaya racing sebaiknya jenis serta ukuran pelegnya. Jika ukuranya sudah naik diatas 3 inchi dari standar sebaiknya jangan dipilih. Selain penggunaan mur berbahan almunium, mur berbahan stainlees juga harus diperhatikan. Ketika kondisi roda masih dalam keadaan panas jangan membuka baut roda karena bisa mengakibatkan drat tergerus.

Berbeda jika anda menggunakan mur roda racing yang original seperti merek SSR, Reys, ataupun Enkei yang biasanya memiliki 2 jenis mur roda yaitu jenis duralumin dan floating. Jenis Floating memiliki dinding miring di sekeliling mur yang berfungsi untuk mencegah kerusakan pada pelek. Namun untuk urusan harga, mur roda jenis ini memang agak mahal. Biasanya dipasaran dibanderol dengan kisaran harga 1,8 juta hingga 3 juta. Meskipun cukup mahal namun sebanding dengan kualitasnya. 

Nah dengan memperhatikan tips diatas semoga bisa membantu anda dalam memilih mur roda yang bergaya racing. Namun jika anda memilih untuk menggantinya dengan mur standar perhatikan juga jenisnya. Setidaknya ada dua jenis mur roda standar yaitu jenis cone dan sleeve. Perlu anda ketahui bahwa mur jenis cone tidak bisa diaplikasikan pada kendaraan yang menggunakan mur jenis sleeve begitu juga sebaliknya.

Read more »

Cara Merawat Oil Cooler Satria F150

Cara Merawat Oil Cooler Satria F150- Banyak yang salah kaprah yang mengira oil cooler pada Satria F150 adalah radiator. Jika dilihat sekilas memang ada kesamaan bentuk dari oil cooler dan radiator. Padahal kedua kompenen ini jelas sangat beda secara fungsinya. Nah cara kerja dari oil cooler pada satria F150 ini adalah dengan mendinginkan oli pelumas yang disirkulasikan menggunakan sebuah pompa. Dengan demikian temperatur dari satria yang notabene mempunyai kapasitas silinder yang besar dan perbandingan kompresi yang cukup besar akan terjaga. 

Oil Cooler Satria F150

Agar oil cooler satra F150 bekerja secara maksimal tentu perlu dilakukan perawatan secara periodik. Selama ini memang teknologi besutan suzuki yang telah dikenalkan sejak 2005 silam itu tidak terjadi masalah. Namun ada beberapa part terkait, yang jika terjadi masalah akan mengganngu kinerja oil cooler. Jika hal tersebut terjadi maka imbasnya mesin Satria F150 akan mudah overhead.

Perawatan Pada Oil Cooler Satria F 150

1. Filter Oli

Komponen ini berfungsi untuk menyaring kotoran yang bercampur pada oli pelumas. Nah untuk itu perlu dilakukan penggantian secara teratur minimal setiap tiga kali pergantian oli.

2. Cek Kebersihan Filter Oli

Jika terdapat kotoran pada filter oli maka tentunya akan menghambat sirkulasi dari oli pelumas. 

3. Pastikan Gear Pompa Oli Bekerja Dengan Baik

Pompa ini berfunsi untuk memberikan tekanan pada oli pelumas sehingga bisa bersirkulasi. Apabila ada masalah akibatnya sirkulasi terhambat. Masalah yang biasa terjadi adalah rompalnya pada salah satu gigi gear pompa oli tersebut.

Jadi jika filter oli dan pompa oli bekerja secara maksimal maka kinerja oil cooler tidak terganggu, sehingga temperatur oli akan terjaga. Hal ini penting karena jika terjadi overhead akibatnya akan merusak komponen-komponen lain seperti cylinder head yang bengkok, kompresi bocor dll.

Read more »

Perawatan Pada Kendaraan Setelah Terkena Abu Vulkanik

Perawatan Pada Kendaraan Setelah Terkena Abu Vulkanik- Letusan Gunung Kelud beberapa waktu lalu menyebabkan kawasan di Jawa Tengah dan Jawa Tiimur terkena abu vulkanik. Bahkan abu vulkanik yang sampai di Yogyakarta lebih parah dari abu vulkanik akbat letusan gunung merapi 2010 silam. Abu vulkanik ini cukup berbahaya jika sampai terhirup. Abu vulkanik juga dengan cepat menempel pada kendaraan. lalu apa yang harus dilakukan ketika motor sudah dipenuhi abu vulkanik.

Kendaraan yang Terkena Abu Vulkanik

Perlu diketahui bahwa abu vulkanik mengandung silika yang bisa menggores body motor. Debu vulkanik yang memiliki partikel yang kecil akan mudah masuk ke mesin melalui filter udara. Filter udara ini seperti hidung pada manusia. Jadi agar mesin terbebas dari abu vulkanik maka bersihkan filter udara dari abu vulkanik. Namun sebelum membuka filter udara alangkah baiknya kendaraan di cuci terlebih dahulu. Hal ini untuk mengantisipasi abu vulkanik agar tidak masuk ke mesin. Seperti yang saya katakan tadi bahwa abu vulkanik mengandung silika yang bisa menggotes body motor, jadi dalam mencuci juga harus dilakukan dengan benar. Pertama-tama siram kendaraan dengan air sabun. Cara ini dilakukan agar abu vulkanik yang menempel pada kendaraan rontok. Setelah dipastikan tidak ada lagi abu vulkanik, lakukan pencucian seperti biasanya. Dengan demikian body kendaraan tidak akan tergores akibat abu vulkanik. 

Nah itu tadilah perawatan pada kendaraan agar kendaraan tetap aman meskipun terkena abu vulkanik. Jadi intinya adalah mencuci kendaraan dan membersihkan filter udara dengan cara yang tepat. Dengan mengikuti tips diatas semoga kendaraan anda tetap terjaga.

Read more »

Inilah Jenis Ban Yang Tepat Untuk Musim Hujan

Jenis Ban Yang Tepat Untuk Musim Hujan- Ketika musim hujan telah tiba, jalanan menjadi licin akibat adanya air dari hujan. Untuk itu para pengendara harus ekstra hati-hati untuk menjaga keselamatan. Selain itu pemilihan ban yang tepat juga akan mengurangi resiko kecelakaan. Pada musim hujan disarankan untuk memilih jenis ban yang sesuai agar tidak mudah terpeleset. Lalu seperti apakah jenis ban yang sesuai untuk musim hujan?

Jenis Ban Yang Tepat Untuk Musim Hujan

Nah, berikut ini adalah jenis/ tipe ban yang cocok untuk melintasi jalanan ketika musim hujan

1. Tipe Kembangan Sejajar

Pilihlah kembangan satu arah untuk digunakan pada musim hujan. Tipe kembangan seperti ini bisa memecah genangan air yang ada dijalanan. Akan tetapi juga perlu diselaraskan dengan tekanan ban.

2. Ban yang menggunakan kompon medium

Ban yang beredar di Indonesia biasanya mengusung 3 kompon ban diantaranya soft kompon, medium kompon, dan hard kompon. Pada musim hujan akan lebih tepat untuk memilih medium kompon, karena dengan medium kompon akan menggigit aspal yang basah akibat hujan lebih baik.

3. Ban yang berstandar internasional

Dengan menggunakan ban yang berstandar internasional akan lebih aman ketika berkendara. Karena ban yang sudah berstandar internasional, sudah dapat dipastikan bahwa ban tersebut telah melewati pengujian yang panjang. Terdapat berbagai macam standar yang ada didunia seperti DOT untuk Amerika, atau ECE untuk Eropa, GULF untuk timur tengah dll.

Setidaknya ada 3 hal diatas yang harus diperhatikan dalam memilih ban ketikan musim hujan. Dengan memperhatikan ketiga hal diatas diharpakan dapat meminimalisir tingkat kecelakaan akibat jalanan basah yagn disebabkan oleh hujan.

Read more »

Tips Mengendarai Sepeda Motor Agar Tetap Irit

Tips Mengendarai Sepeda Motor Agar Tetap Irit- Pada setiap sepeda motor baru, produsen kerap mencantumkan informasi jarak tempuh dari sepeda motor untuk 1 liter bahan bakar. Namun tak sedikit orang yang mengeluhkan kenapa informasi tersebut tidak sesuai dengan kenyataanya. 

Pengujian yang dilakukan oleh produsen untuk konsumsi bahan bakar ini dilakukan pada kecepatan tertentu. Nah inilah yang harus dipahami oleh para pemiliki sepeda motor. Habit mengendara juga akan berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Pengendaraan sepeda motor yang tidak stabil (melakukan akselerasi dan deselerasi secara terus menerus) akan berimbas pada konsumsi bahan bakar yang boros. Lalu pengendaraan yang seperti apa agar didapatkan konsumsi bahan bakar yang irit ?

Seorang pakar dari ITB melakukan sebuah ujicoba terkait konsumsi bahan bakar pada sepeda motor. Menurutnya untuk didapatkan konsumsi BBM sehemat yang dicantumkan oleh produsen, batas kecepatan kendaraan harus berkisar antara 40 Km/ jam hingga 60 Km/ jam. 

Jadi untuk mendapatkan konsumsi BBM pada sepeda motor agar tetap irit anda harus mengatur kecepatan berkendara. Selain itu anda juga harus stabil dalam memacu kendaraan.

Read more »

Cara Memilih Busi Yang Tepat

Cara Memilih Busi Yang Tepat- Sistem pengapian pada kendaraan merupakan salah satu sistem yang paling utama. Tanpa adanya sistem pengapian takan ada proses pembakaran di dalam mesin. Ada beberapa faktor yang mempengarui kualitas pembakaran di dalam silinder salah satunya adalah busi. Busi memegang peran yang sangat signifikan karena dari busi inilah keluar percikan bunga api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara. Pemilihan busi yang tidak tepat akan berpengaruh pada kualitas pembakaran itu sendiri.

gambar busi

Untuk memilih busi yang tepat untuk kendaraan anda, ketahuilah dulu jenis-jenis busi. Busi pada dasarnya terdapat dua jenis. Yang pertama adalah busi panas dan yang kedua adalah busi dingin. Busi panas adalah busi yang memiliki kemampuan untuk mempertahankan panas. Sedangkan busi dingin adalah busi yang mampu membuang atau menyalurkan panas lebih banyak. Untuk membedakan keduanya dapat dilihat pada code yang tertera pada badan busi. Semakin tinggi angka yang tertera maka semakin tinggi pula panas yang dibuang atau di lepaskan (atau yang disebut busi dingin). Sebagai contoh busi pada gambar diatas memiliki kode C6HSA dan CR8E, maka angka 6 tersebut menunjukan busi panas, sedangkan busi yang satunya dengan kode angka 8 adalah busi dingin. Selain itu juga bisa dilihat pada insulator busi. Pada busi dingin memiliki insulator yang relatif pendek sedangkan busi panas memiliki insulator yang lebih panjang.

busi dingin vs busi panas

Jadi untuk memilih busi yang tepat dapat dilakukan dengan memilih tingkat panas busi yang benar. Untuk menentukan tingkat panas busi ada beberapa faktor yang harus diperhatikan. Adapun faktor-faktor tersebut adalah sebagai berikut:

1. Kondisi Lingkungan

Untuk daerah yang memiliki suhu lingkungan yang rendah seperti di pegunungan akan lebih baik jika menggunakan busi yang memiliki tingkat panas busi yang tinggi. Penggunaan busi yang dingin akan menyebabkan penumpukan karbon atau yang disebut dengan carbon fouling.

2. Kapasitas silinder

Mesin dengan kapasitas silinder diatas 180 cc lebih baik menggunakan busi tipe dingin. Penggunaan busi panas akan menyebabkan gejala pre-ignition dan overheating. Sebaliknya pada mesin yang mempunyai kapasitas silinder dibawah 180 cc bisa menggunakan busi tipe panas.

3. Perbandingan kompresi

Mesin dengan perbandingan kompresi diatas 10,5 direkomendasikan menggunakan busi dingin. Dan dibawah 10,5 bisa menggunakan busi panas. Ini banyak dijumpai pada mesin-mesi yang telah dimodifikasi. Biasanya mereka meningkatkan perbandingan kompresi dengan mengepras kepala silinder. Untuk mengimbanginya mereka akan menggunakan busi dingin sebagai pemicu pembakaran.

Nah dengan melihat beberapa fakta dan pertimbangan diatas, saya rasa anda sudah bisa menentukan untuk memilih busi yang tepat untuk kendaraan anda. Dengan pemilihan busi yang tepat maka akan mengoptimalkan kinerja mesin dan memperpanjang usia dari komponen-komponen engine.

Read more »

Cara Membuat Kunci Pengaman Pada Sepeda Motor

Cara Membuat Kunci Pengaman Pada Sepeda Motor- Pencurian sepeda motor akhir-akhir ini memang kerap terjadi. Berbagai moduspun dilakukan untuk mengelabuhi si pemilik kendaraan. Sebagai pemilik kendaraan kita dituntut meningkatkan kewaspadaan. Hanya dengan menggunakan kunci setang tidaklah cukup untuk menjamin kendaraan anda aman dari pencurian. Untuk itu diperlukan sebuah pengaman khusus untuk mencegah tindakan pencurian pada sepeda motor.

Kunci Pengaman Pada Sepeda Motor

Sebenarnya pengaman sepeda motor banyak dijual dipasaran. Namun harga yang terlalu tinggi membuat calon pembeli berfikir dua kali untuk membelinya. Jika anda ingin menjaga kendaraan anda dari tangan para pencuri tanpa mengeluarkan uang yang banyak berikut ini saya berikan caranya. Cara membuat pengaman kunci pengaman sepeda motor ini mudah untuk dilakukan. Pada dasarnya cara ini hanya memutus dan menghubungkan aliran listrik dari CDI menuju coil pengapian. Jadi jika kunci pengaman tidak diaktifkan maka busi tidak memercikan bunga api sehingga mesin tidak hidup. Okelah tidak usah bicara panjang lebar berikut ini adalah langkah-langkahnya:

1. Siapkan terlebih dahulu bahan bahan untuk membuat kunci pengaman sepeda motor. Bahan-bahan tersebut meliputi relay 6 atau 8 kaki, kabel, saklar , solder dan timah

2. Rangkailah semua bahan tersebut sesuai gambar berikut ini.

Rangkaian Kunci Pengaman Pada Sepeda Motor

3. Terminal B dan C pada gambar adalah terminal 85 dan 86 pada relay. Sedangkan terminal D dan E adalah terminal 30 dan 87 pada relay.

4. Pada saklar A anda bisa menggunakan lampu sein (reting) ataupun klakson. Saklar ini adalah saklar utama jadi jika saklar ini belum diaktifkan maka sepeda motor anda tidak bisa dihidupkan.

5. Letakanlah saklar H ditempat yang paling rahasia. Saklar H tersebut hanya berfungsi sebagai by pass ketika kunci pengaman tidak berfungsi.

Cara kerja dari rangkaian kunci pengaman sepeda motor tersebut sebagai berikut. Ketika kunci kontak on, maka arus listrik mengalir ke terminal D saja. Baru ketika saklar A (sein/klakson/sesuai keinginan anda) diaktifkan arus listrik akan mengalir ke kumparan relay (B) sehingga terjadi kemagnetan. Kemagnetan tersebut akan menghubungkan terminal D dan E sehingga meskipun saklar A dimatikan arus listrik akan tetap mengalir ke kumparan relay. Pada saat itu juga terminal F dan G terhubung sehingga aliran listrik dari CDI akan diteruskan ke coil pengapian.

Demikianlah cara membuat kunci pengaman pada sepeda motor. Semoga dengan pengaman ini bisa mengurangi pencurian sepeda motor yang selama ini terjadi.

Read more »